| No. |
チーム名 |
選 手 名 |
チーム紹介 |
| 1 |
すたくら |
山口亮
たきざわ勝彦
上野宗徳
前原 |
「シャーク団（仮）」は、「すたくら」に吸収合併されました。山口選手の本業はベンチャーIT企業の社長なので、本領発揮というところ。企業買収に比べればカーとのチームなんてちょろいちょろい。山口の名がホリエモンや三木谷社長と方を並べる日も近い、……のか？（主催者談） |
| 2 |
チームしたい |
ばいと
アイルトン・イナ
原田一臣
ぢはえる しゅーまっは
|
チーム名が意味不明。「したい」とは、「死体」なのか「肢体」なのか、それともWANTの意味なのか……。ぜひ表彰式で由来を聞いてみたい。ちなみに全員がカート経験者orバイクレース経験者とのこと。侮れないかも。
（主催者談） |
| 3 |
HSR |
中嶋サドル
堀江文
大島モデナ
ZONO
ED |
チーム名の由来であるイニシャル「H」堀江が実に2年ぶりとなるレースドライバー登用のチャンスを得た。ここでのアピール次第で06マーキュリーカップのレギュラーシート復活も？
（中嶋 談） |
| 4 |
Team組体操 |
斉藤正和
木村摂 |
レギュレーションで許される最少人数、たった2人でチームを組む。彼らは60分レースの時にも、何十周も予選を走っているので、体力的な不安はないだろうが、はたして精神力が続くのか？
後半、給油を忘れてガス欠といった大チョンボが期待……イヤ、懸念される。 （主催者談） |
| 5 |
ちーむ★だやん品質保証課 |
平田有一
平田恵美子
木下孝章 |
合言葉は『お気楽極楽』。抜け殻レンタルカーター＋産後初レース＋カート暦2ヶ月の新人ですので、走るシケインと化してもご容赦願います。(爆) っていうか、体力もたないかも！？
（平田有一 談） |
| 6 |
Eco-M3 |
井上明
小林裕侍
吉田直樹
角銅勇太
中川博記 |
常連の横河電機軍団。これを機会に社内でカート好きを増やすべく、広報活動を展開。新人3名が加わった。かつて全日本GT選手権（現在のスーパーGT）で某チームのスポンサーをしていたこともある大きな会社だけに、とんでもない逸材がいる可能性もある。
（主催者談） |
| 7 |
RS UNKNOWN |
合原浩志
中西健一
ダークサイド佐藤
オビワン田中 |
60分耐久シリーズでは「Team Ken1」と「とりあえず未定」に分かれて参戦している両チームが合同軍を結成。常に予選では「Team
Ken1」が上を取るが、本戦レースでは「とりあえず未定」の方が上位に入っていた。この「速さ」と「強さ」がうまく噛み合えば上位入賞は確実。しかしもし噛み合わないと下位に沈むこともあり得る。さて、どうなるか。
（主催者談） |
| 8 |
Speed Logic |
赤堀哲也
溝口健司
飯塚誠
おたさむ
KITAZAWA |
このチームはいつも会場入りが遅く、ホントに来るのかどうかレース直前までハラハラさせられる。今回は、できれば午前10時、最悪遅くても午前11時には来てもらいたいのだが、仕事柄、朝は弱い連中なのでさらに心配。
（主催者談） |
| 9 |
風来旅団 |
わいてぃ
古田健二
冨野克彦 |
カートランド関越は初めてでドッキドキですが、そこは愛と勇気と根性でカバーですよ！とか言いつつ翌日にもレースを控えているのであんまり無理しない方向で（ぇー。
（Fatalwedge 談） |
| 10 |
疾るシケイン |
Kei-G
Sir Cancer
穂口敬一
藤島”がぶっちょ”まさし
藤井.D
藤井.Y（女性）
藤井.A
|
今のところ最多のドライバー数を誇る巨大チームが誕生。しかしこのレースは最低7回のドライバーチェンジが義務付けられているので、この人数でもピットインによるハンデはない。今後、HSRとの間で選手トレードの可能性あり。
（主催者談） |
| 11 |
SAPS OB＋α |
柴田保則
小川圭太郎
和田靖則
大石琢也 |
いつもの柴田・小川に加え、他メンバーも全員、天体写真好きで山に撮影に行っているうちに、お星様より往き帰りの峠の方が好きになっちゃった人たち。なお、今回二軍はそれぞれやむを得ぬ理由でお休み。（主催者談） |
| 12 |
FunFunRun |
haro
ぺがさす＠３日ぼーず
重冨英和 |
日本最大のコミュニティーサイトより、楽しく走りタイをモットーに集まったFun(゜Д゜)Fun(゜Д゜)Run(
゜ρ゜)の中から、選りすぐり？な２人がハツの遠征。
ドコまで力が通用スルか、生暖かい目で尾見守りクダサい(*´д‘)アハァ…。 （チーム事情通談） |
